Un Milion de Unități Ford Puma: Un Succes Istoric pentru Craiova și Industria Auto Românească

Uzina Ford Otosan din Craiova a marcat o realizare excepțională, asamblând exemplarului Puma cu numărul 1.000.000. Acest moment istoric, sărbătorit miercuri, 20 mai 2026, plasează modelul Ford Puma în elita producției auto românești, fiind primul vehicul fabricat în Oltenia care depășește acest prag într-o singură generație și o singură formă de caroserie. Performanța subliniază nu doar succesul unui model anume, ci și evoluția și reziliența industriei autohtone în context european și global.

Un Succes Istoric care Rescrie Standardele

Atingerea pragului de un milion de unități produse pentru un singur model, într-o singură generație, este o bornă rară în industria auto la nivel mondial. În România, această performanță este cu atât mai remarcabilă, alăturând Ford Puma unei liste exclusiviste de doar trei modele Dacia care au reușit acest lucru în peste cinci decenii de producție la Mioveni: emblematicul Dacia 1310 berlină, Duster I și Duster II. Faptul că Puma este singurul model fabricat în afara uzinei Dacia care atinge acest nivel de producție consolidează poziția Craiovei ca un centru strategic în peisajul automotive european.

Exemplarul aniversar, un Ford Puma Gen-E (versiunea complet electrică a modelului), subliniază direcția spre electrificare adoptată de constructorul american. Această mașină simbolică este destinată pieței din Marea Britanie, unde Ford Puma s-a impus ca cel mai bine vândut autoturism pentru al treilea an consecutiv, demonstrând atractivitatea și succesul său la nivel internațional. Lansarea producției de serie pentru Ford Puma a avut loc în octombrie 2019, ceea ce înseamnă că acest milion de unități a fost atins în aproximativ șase ani și șapte luni, o cadență impresionantă.

Craiova, un Pol de Excelență în Producția de Vehicule Moderne

Uzina Ford Otosan din Craiova a devenit un pilon fundamental pentru strategia Ford în Europa. Producția modelului Puma, inclusiv a versiunilor sale electrice, reflectă investițiile continue în tehnologie și inovație. Tranziția către electrificare este o prioritate, iar Puma Gen-E este un exemplu concret al angajamentului fabricii de a produce vehicule sustenabile, adaptate cerințelor viitoare ale pieței. Integrarea bateriilor asamblate local în versiunile electrice contribuie la consolidarea lanțului de aprovizionare și la reducerea amprentei de carbon a procesului de producție.

Pe lângă Puma, uzina din Craiova produce și vehicule comerciale esențiale, precum Ford Transit Courier și Tourneo Courier, disponibile de asemenea în variante cu motoare cu ardere internă și complet electrice. Această diversificare a portofoliului de produse, alături de adaptabilitatea la noile tehnologii de propulsie, demonstrează flexibilitatea și capacitatea tehnică a forței de muncă din Craiova. Dezvoltarea continuă a capacităților de producție pentru vehicule electrice, inclusiv a componentelor cheie precum bateriile, poziționează România ca un actor important în tranziția globală către mobilitatea verde.

Acest milestone nu este doar o cifră, ci o confirmare a maturității și competitivității industriei auto din România. Este un semnal puternic că, prin investiții strategice și adaptare la inovație, fabricile auto din țară pot atinge performanțe remarcabile, contribuind semnificativ la economia națională și la imaginea României pe harta industrială a Europei.